零跑B10全球首发：9.98万元起步，开启智能电动车国际化新篇章

4月10日，零跑汽车发布了全新B系列首款全球化车型——零跑B10。作为一款面向全球市场开发的紧凑型SUV，B10共推出五个版本，续航覆盖510公里与600公里两个区间，售价区间为9.98万元至12.98万元。新车不仅继承了零跑一贯的高性价比优势，更在智能化、电驱技术以及全球适应能力方面进行了全面升级。此次上市，不仅意味着零跑在国内产品线上的进一步丰富，也预示着其“技术+全球化”双轮战略进入了实质性推进阶段。

据官方介绍，零跑B10自立项之初，便以全球53个国家和地区的法规与标准为开发蓝本，充分考虑不同地理环境与使用场景对电动车的多元化要求。例如，针对巴西北部地区高温高湿、雨水丰沛的自然条件，B10所搭载的电池系统抗振性能为国家标准的三倍以上，确保车辆在复杂路况下也能稳定运行。而在面对中东高温与频繁沙尘天气的严苛环境时，B10配备的27合一超级集成热管理模块可以显著提升高温条件下电池的散热效率与安全性。这一模块为零跑自研成果，是其多年技术积累在全球化进程中的集中体现。

除了在车辆硬件层面的升级，B10的市场推进节奏也显得格外紧凑。凭借与Stellantis集团的合作，零跑目前已在全球范围内建立起超过400家海外销售与服务网点，2025年这一数字有望达到550家。B10将在今年6月启动全球路试，并计划年内登陆包括欧洲、中东、南美在内的20个国家和地区。这种以技术标准化为基础、配合渠道全球化推进的模式，将进一步加速零跑在海外市场的落地，并有望带动其整体品牌影响力在全球范围的跃升。

在智能化配置方面，B10全系标配LMC一体化运动融合控制系统，该系统能在高速行驶状态下实现爆胎后的稳定控制，最高支持120公里时速下的车身姿态调节，极大增强了行驶安全性。激光雷达与高通8650芯片的组合也赋予了B10更高阶的智驾能力，激光雷达探测距离可达300米，实测数据显示，夜间智驾环境下可实现20公里0接管操作，体现了其对复杂路况识别与应变的综合实力。

车内座舱方面，B10同样呈现出较高的智能化水平。新车配备高通8295座舱芯片与全新Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持多模态语音交互，集成DeepSeek和通义千问双AI模型，能够实现多轮自然对话，并对多种方言进行准确识别。这种语音交互体验的进化不仅提升了用户使用的便捷度，也让驾驶过程更具人机协同的未来感。整车的多媒体与信息交互系统在硬件和软件的共同升级下，更趋智能与人性化，为用户提供了更加沉浸的智能座舱体验。

在动力性能方面，B10采用七合一油冷电驱系统，最大功率输出充沛，百公里加速时间为6.8秒，表现接近部分高性能车型。其600公里续航版本可支持30%至80%电量的快充时间仅需19分钟，显著缩短了用户在补能过程中的等待时间。与此配套的，是全系车型所提供的电池、电驱、电控及整车的四项终身质保服务，这一举措在行业内具有较强的竞争力，也反映出零跑对产品长期稳定性的自信。

为了增强用户购车的积极性，零跑同步推出九重购车礼遇，其中包括四项终身质保、零首付金融支持、免费赠送家用充电桩及多种个性化车色选配。老车主还可额外获得三电终身质保与NAP高速智驾功能的免费开放权利。这种政策安排不仅进一步降低了用户购车门槛，也展现出品牌在客户维系上的重视与投入。交付方面，B10的510公里续航版将于4月正式开启交付，600公里版本预计于6月初开始交付。

在市场表现方面，零跑近年增长迅速。2024年全年销量接近30万辆，2025年3月单月交付量达37095辆，同比增长高达154%，在中国新势力车企中排名首位。伴随着B10的推出和LEAP 3.5新一代技术架构的落地，零跑正在加快推进其产品矩阵的智能化转型，也为其在2025年实现50万辆年销目标奠定坚实基础。可以预见，B10不仅会成为零跑销量增长的重要支撑，也将成为其全球化进程中的关键节点。

从全局来看，零跑B10的正式上市，标志着零跑汽车在“产品+技术”双轮驱动战略上完成了又一次飞跃。从符合全球标准的整车设计，到智能化系统的深度整合，再到以国际市场为目标的推广路径，B10展现出中国智能电动车品牌在技术力与国际视野方面的崭新面貌。在全球新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，B10所代表的不仅是一款新车的推出，更是一种产业路径的重构，一种品牌自信的表达。

零跑B10的推出，不只是一次常规意义上的产品上市，它象征着中国智能电动车品牌向全球高标准看齐、走向世界的坚定步伐。凭借对极端环境的全面适配、高度集成的智能系统、自主研发的动力平台以及覆盖全球的渠道布局，B10不仅具备成为“世界车”的基本素质，也成为中国品牌走出去的全新样本。在未来的国际竞争格局中，零跑B10有望以技术为基、以全球化为翼，开启中国电动车国际化的新篇章。