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奇瑞混动战略:全链掌控引领未来汽车变革

导读:2025年4月10日晚,奇瑞汽车在“混动之夜”发布会上为行业带来了一场技术盛宴。发布会的亮点不仅仅是奇瑞在混动技术上的自信,更是尹同跃董事长对未来汽车行业格局的

2025410日晚,奇瑞汽车在混动之夜发布会上为行业带来了一场技术盛宴。发布会的亮点不仅仅是奇瑞在混动技术上的自信,更是尹同跃董事长对未来汽车行业格局的深刻思考。此次发布会中,尹同跃首次提出了奇瑞三驾马车战略,标志着奇瑞在新能源领域的新布局,也彰显了其引领行业技术革新的决心。

第一驾马车:掌握混动技术核心,打造动力系统制胜法宝

 

作为技术驱动型企业,奇瑞一直将技术研发作为公司发展的根基。尹同跃在发布会上大声宣布,凭借二十多年的积累,奇瑞已经全面掌握了混动技术的全链条。奇瑞的专用混动发动机、三档11DHT变速箱以及鲲鹏超能混动CDM系统,不仅获得了中国新十佳世界十佳混动技术的殊荣,还标志着其在动力系统领域的无可匹敌。而奇瑞并不满足于仅仅在发动机领域独占鳌头,其通过自研进一步突破了电机、BMS、电池包等核心技术,形成了全链最强的技术矩阵。这一切的成果背后,是奇瑞对技术细节的追求与对全球市场需求的深刻理解。

第二驾马车:安全为本,攻克混动技术中的痛点

在混动技术的不断演进中,安全性问题始终是消费者最为关注的核心问题之一,尤其是在高速行驶时的动力稳定性。尹同跃在发布会上透露,奇瑞的混动车型在德国不限速的高速公路上,成功完成了180km/h的超高速连续行驶,且即便处于电池亏电状态,车辆依然能够稳定提供动力输出。这一突破,不仅源自奇瑞在电驱系统与热管理系统上的技术优化,更体现了奇瑞将安全作为技术创新的底层逻辑。这一成果有效解决了混动技术中的失速问题,彻底消除了用户对混动车型高速行驶的安全焦虑。

 

第三驾马车:全球开源合作,共建新能源技术生态

随着新能源产业的快速发展,技术壁垒和跨国竞争愈发严峻。在这一背景下,奇瑞并没有选择单打独斗,而是积极推动全球开源计划,倡导与全球合作伙伴共同打造混动技术生态圈。尹同跃在发布会上表示,奇瑞将依托八大研发中心的技术优势,与全球伙伴共享技术成果,共同推动混动技术的创新。奇瑞不仅在氢能燃料电池、E-Fuel合成燃料等前沿技术领域进行布局,还与全球领先企业合作,加速新能源技术的创新与应用。通过这种开放式合作,奇瑞不仅确保了技术的持续领先,还为全球新能源市场的转型做出了积极贡献。

全线并进,奇瑞按下新能源加速键

 

尹同跃在发布会上进一步阐述了奇瑞未来的新能源发展方向。他指出,奇瑞将优化高热效率发动机技术,同时加大混动、增程电动以及纯电动技术的研发力度。奇瑞将通过动力总成百花齐放的战略,满足全球市场的多元化需求。尹同跃明确表示,奇瑞将在2025年实现新能源车销量进入行业前五的目标,进一步推动奇瑞从技术奇瑞全球新能源领导者的转型。

技术驱动奇瑞打造全球新能源汽车领导力

当许多汽车品牌还在争论混动与纯电之间的优劣时,奇瑞已经通过三驾马车战略给出了自己的答案。这场发布会不仅展示了奇瑞在混动技术上的深厚实力,更传递了其在全球新能源市场中积极布局的信号。奇瑞通过全链条掌控的混动技术、安全保障以及全球开源合作,走出了一条创新发展的道路,推动着全球汽车产业的变革。正如尹同跃所言:未来的奇瑞,要吃品牌饭、生态饭、价值饭,而这从混动之夜开始。奇瑞正在用技术的力量,在全球新能源汽车的赛道上占据一席之地。

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