奇瑞鲲鹏天擎混动发动机亮相，开启全球新能源新纪元

2025年4月10日，奇瑞汽车在一场以“技术破界·混动升维”为主题的发布会上，向世界展示了其突破性技术成果——鲲鹏天擎混动专用发动机。这款发动机的热效率超越了48%，不仅代表了奇瑞在混动技术上的最新突破，也彰显了中国汽车品牌在全球新能源技术领域的雄心与实力。这场发布会不仅展示了奇瑞强大的技术能力，也进一步证明了中国汽车产业在全球舞台上的崭新地位。

此次发布会的最大亮点无疑是鲲鹏天擎混动专用发动机。这款发动机在架构设计上进行了重大创新，通过实现26:1的超高膨胀比，成功突破了行业对发动机热效率的认知极限，达到了48%以上。如此高效的热管理技术，标志着奇瑞在全球汽车动力系统的研发上迈出了重要步伐。更值得关注的是，奇瑞还宣布，将以这项技术为核心，推动量产车型油耗进入“1升时代”，重新定义混合动力的效能标准，并为全球消费者提供更加环保、节能的出行选择。

除了突破性的发动机技术，奇瑞还展示了其全栈自研的混动技术体系，进一步夯实了其在全球市场的技术优势。奇瑞成为全球首个掌握混动核心三电技术的中国品牌，实现了发动机、变速箱和电控系统的全栈自控。这一技术进展不仅让奇瑞突破了外资品牌在混动领域的技术壁垒，也标志着中国汽车品牌在新能源赛道上的崭新起步。从燃油到油电混合、轻混、增程式、插电式混动，再到电动与氢能，奇瑞已经建立起了覆盖全动力系统的技术矩阵，彻底打破了外资品牌对技术的垄断。

在混动技术的应用上，奇瑞推出了鲲鹏混动的三大技术平台，满足不同驾驶场景的需求。这三大平台分别为CDM和CEM平台，专注于高效节能技术；CDM-S和CEM-S平台，面向高性能需求；CEM-O平台则是为越野驾驶场景量身打造。奇瑞还推出了涵盖1.5L、1.5T、2.0T等多款混动专用发动机，并配备了多种型号的混动专用变速箱，包括DHT 120、160、165、230、280等。通过这一系列的技术布局，奇瑞将混动技术的适用范围拓展到城市通勤、高速驾驶以及越野挑战等多种用车场景，充分满足消费者的多样化需求。

奇瑞的技术突破并不仅限于产品层面，更体现在其全球市场的持续领先地位上。奇瑞已经连续22年蝉联中国汽车出口冠军，并在全球SUV市场中持续领跑，累计用户数突破1630万，年产发动机超过300万台。通过多年的技术积累和市场开拓，奇瑞不仅在国内市场取得了令人瞩目的成绩，还成功进入了全球市场，成为中国汽车产业走向世界的重要代表。

值得一提的是，奇瑞此次发布会还宣布启动了混动技术的“开源计划”，通过开放核心知识产权和研发资源，携手产业链合作伙伴共同推动技术的普及。这一战略不仅体现了奇瑞的技术自信，也将加速全球范围内混动技术的推广和应用，推动整个行业的转型升级。通过这一开源计划，奇瑞不仅为自己赢得了技术话语权，也为全球新能源汽车产业的发展做出了积极贡献。

随着鲲鹏天擎发动机的量产和全栈自研混动技术的持续迭代，奇瑞正站在新能源时代的风口浪尖上，以“技术+生态”的双轮驱动模式全面开启全球新能源赛道的新篇章。这一战略布局标志着奇瑞从单纯的技术追随者转变为全球新能源汽车行业的引领者。奇瑞不仅凭借先进的技术，推动全球汽车产业迈向高效、环保的新时代，也为全球消费者提供了更加智能、绿色的出行选择。

奇瑞的鲲鹏天擎混动发动机发布不仅代表了技术层面的突破，更标志着中国汽车品牌在全球新能源领域的崛起。通过不断创新和全栈自研技术的积累，奇瑞正以无畏的姿态走向世界舞台，成为全球新能源汽车行业的重要力量。随着技术的不断进步，奇瑞必将在全球新能源车市场中占据更为重要的位置，成为全球汽车产业的技术引领者。