导读:2025年1月19日,海南省迎来了历史性的时刻——博鳌乐城大桥的正式通车。这座大桥不仅是海南省首座悬索桥,也是博鳌乐城国际医疗旅游先行区与外界之间一条重要的生命
2025年1月19日,海南省迎来了历史性的时刻——博鳌乐城大桥的正式通车。这座大桥不仅是海南省首座悬索桥,也是博鳌乐城国际医疗旅游先行区与外界之间一条重要的生命线。作为一项由海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区管理局投资、中交二航局承建的重大基础设施项目,博鳌乐城大桥的建成无疑为海南的发展增添了新的动力,承载着更深远的意义。
博鳌乐城大桥全长1.757公里,主桥部分跨越了万泉河。大桥的设计采用了独塔自锚式悬索桥结构,主桥长330米,是海南省首座悬索桥,展示了现代工程技术的巧妙与美学的结合。主塔的高度为90.64米,塔身采用四塔肢星钻造型,灵感来源于海南琼海市的市花——三角梅,象征着热情与生命力,犹如夜空中璀璨的明星,耀眼而独特。这座大桥不仅是交通枢纽,它的设计本身也成为了海南现代建筑文化的一个象征。
大桥的建造过程中,采用了复杂且精准的技术手段,确保了主塔的“完美曲线”。为了实现这一目标,项目团队充分应用了BIM技术,对钢筋的精准调配和每一个施工环节都进行了详细规划和控制。主塔的施工精度要求极高,尤其是在钢筋的交错叠加上,项目团队通过合理调配资源,优化施工方案,确保每一步施工都不容有失。经过404天的精细施工,主塔的浇筑工作终于圆满完成。这一切背后,是数以万计的技术人员和工人默默奉献的结果。
在海南高温潮湿的气候条件下,施工团队面临着更为严峻的挑战。万泉河流域常年高温高湿,潮湿的环境让设备的运转和工人的安全健康成了首要问题。为了应对这一挑战,项目组调整了施工时间,尽量避开高温时段,确保施工的顺利进行。在设备维护方面,团队加大了对设备的保养力度,确保在高温高湿的环境下仍能正常运作。对于桥梁金属部分容易生锈的问题,项目组还特别使用了抗腐蚀材料和先进的施工工艺,为大桥的长期使用打下了坚实的基础。
博鳌乐城大桥的建设不仅仅是一项单纯的交通项目,它还紧密结合了生态环境保护的需求。万泉河是海南的母亲河,是国家级水产种质资源保护区和水源保护区。在大桥的建设过程中,项目组始终秉持“绿色施工”的理念,尽最大努力减少对周围环境的负面影响。例如,施工方对产生的废渣进行了严格的分类和处理,并将其重新利用,减少了对生态的干扰。项目还特别注重水源的保护,安装了污水处理系统,确保所有排放都符合环保标准。项目组还在大桥下方栽植了大量绿植,在桥面绿化带种植了十余种热带植物,打造了一个生态与美学兼具的城市景观。
作为博鳌乐城国际医疗旅游先行区的关键基础设施,博鳌乐城大桥的建设解决了该区域长期以来的交通瓶颈问题。此前,从乐城先行区到琼海市区的车程长达一个小时,限制了园区内外的联系和交流。而大桥的建成,将这一时间大幅缩短至10分钟,大大提升了交通效率。这一变化不仅惠及周边居民,也为园区内的170多家药械企业提供了便利,推动了海南自贸港的高质量发展。
博鳌乐城大桥的通车,也为当地的旅游业注入了新的活力。博鳌乐城国际医疗旅游先行区作为海南省唯一的医疗产业园区,已经吸引了众多国内外企业和游客。大桥的建成,将使园区成为更具吸引力的目的地,带动更多的游客和投资者前来参观和投资。随着大桥的通车,博鳌乐城国际医疗旅游先行区的发展步伐将进一步加快,区域经济的活力将得到全面释放。
博鳌乐城大桥不仅是海南基础设施建设的亮点,它还代表了海南未来发展的希望。通过这座桥,海南的国际医疗旅游先行区将迎来更加广阔的发展空间,也将为海南自贸港的建设提供坚实的支持。博鳌乐城大桥将发挥其重要作用,成为促进区域经济发展、提升社会服务功能的重要支撑。
博鳌乐城大桥的建成通车,象征着海南省在基础设施建设方面迈出了崭新的一步,它的通车不仅为当地居民的出行提供了便利,也为海南自贸港的高质量发展注入了新的活力。这座桥梁不仅仅是连接两岸的通道,更是海南未来发展的象征,承载着人们对美好生活的期待与追求。在这座桥梁的背后,凝结着无数人的智慧与汗水,它将为海南的发展助力,成为海南腾飞的有力支点。