广铁集团实施第二季度列车运行图 助力春季旅游与区域经济协同发展

广铁集团于4月10日零时正式启用第二季度列车运行图，此次调图涉及新增旅客列车6对，调整运行区段6.5对。广铁集团通过这一系列调整，不仅强化了粤北地区与长三角、湘粤区域的交通衔接，也在满足春季旅游市场需求、推动区域经济协同发展等方面起到了重要作用。随着调图的实施，广铁集团的铁路运输网络得到了进一步优化，特别是在服务“假日经济”和推动跨区域协调发展方面，展现出铁路运输在经济和社会发展中的巨大潜力。

精准布局，满足春季旅游市场需求

针对春季旅游市场的特殊需求，广铁集团在本次调图中加入了多项新措施。最为突出的是新增了南雄至广州的K9207/8次短途列车1对，并特别设置经停丹霞山站。这一新增列车不仅提供了珠三角地区与丹霞山景区的直达服务，还在“周末游”和“银发游”市场的兴起中起到了促进作用。这种“直达模式”极大地方便了游客的出行，减少了换乘环节，也让游客能够轻松实现短途旅行的需求。

广铁集团还优化了长途列车的运行安排，特别是宁波至广州白云K209次、广州白云至合肥T222次等列车，将常态化经停丹霞山站。这一举措优化了长三角地区与粤北山区的铁路通道，不仅提升了两地间的交通便利性，也为生态旅游与乡村振兴的结合提供了更强的交通保障。

新线路开通，打造湘粤旅游黄金通道

值得一提的是，广铁集团还推出了一些重要的新线路，其中最引人关注的便是湖南岳阳东站首次开行的直达张家界西和湛江西的高铁列车。此举不仅打通了湘北至湘西的旅游线路，将岳阳楼、张家界国家森林公园等文化旅游地标有效串联，形成了“湘北－湘西”的黄金旅游线，也为湖南与海南自贸港、北部湾经济区的对接提供了新的铁路通道。新线路的开通，将进一步推动湖南省的旅游和经济发展，促进两地的互联互通。

与此新塘站作为广州铁路枢纽的一部分，随着广汕高铁的开通，已成为连接广深城际、赣深高铁等多条铁路线路的重要枢纽。此次调图新增的多趟动车组列车，包括新塘至长沙南、汕头等地的列车，也进一步提升了新塘站的客流承载能力，增强了大湾区东部与粤东、华中地区的铁路联系。这一调整不仅让新塘站的列车停靠数量达到了265列，也为该区域的交通网络注入了更多活力。

货运网络优化，提升跨区域物流流通效率

货运方面，广铁集团同样进行了大幅优化，特别是在多式联运班列方面，新增了9列快速多式联运班列。这些列车主要服务于石家庄南至广州国际港、长沙北至闵行等重要物流线路，不仅提高了货物运输的效率，也促进了区域经济之间的物流互联互通。特别是跨境货运方面，广铁集团增加了凭祥至郑州北的X9102次班列，为中亚地区与中国内地之间的物流流动提供了更加便捷的通道。

此次调图还特别增加了普快多式联运班列和普快城际班列，不仅优化了国内各大物流节点之间的联动，也在“一带一路”倡议的背景下进一步提升了货运通道的国际化水平。通过这些创新和优化，广铁集团的货运网络将更好地满足跨区域、跨国界的物流需求，为经济协同发展提供有力支撑。

铁路调整驱动区域经济协同发展

总体来看，广铁集团的第二季度列车运行图调整，是对春季旅游市场的精准响应，也是在促进区域经济协同发展的重要举措。通过新增和优化旅客列车、开辟新的高铁线路、提升货运网络的效率，广铁集团不仅在满足市民出行需求的也为区域经济的联动与协同发展注入了新的动力。随着调图措施的逐步落实，广铁集团将在进一步优化铁路运输网络、推动区域协调发展方面，发挥更大的作用，助力国家经济高质量发展目标的实现。